詳細描述

TC6鈦合金是一種馬氏體型α+β兩相鈦合金，名義成分為Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si?13，具有高室溫強度（比TC4高85MPa）、450℃以下的熱強穩(wěn)定性及優(yōu)異加工性能，主要應(yīng)用于航空發(fā)動機壓氣機盤/葉片、飛機承力結(jié)構(gòu)件等高溫關(guān)鍵部件?。有關(guān)TC6鈦板的性能、應(yīng)用、制作工藝、執(zhí)行標(biāo)準等，利泰金屬整理如下：

一、TC6鈦板的定義與名義成分

定義：TC6是中國牌號的α+β型鈦合金，對應(yīng)俄羅斯牌號BT3-1，名義成分為 Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si，具有中高強度、耐高溫和良好加工性能。

執(zhí)行標(biāo)準：

中國：GB/T 2965《鈦及鈦合金板材》

俄羅斯：ГОСТ 19807-91

二、性能與特點

力學(xué)性能：

室溫強度：≥980 MPa（熱處理后）

高溫性能：500°C以下長期使用，短時可達800°C。

疲勞性能：優(yōu)于TC4，適合動態(tài)載荷環(huán)境。

特點：

高比強度：強度接近TC4，但高溫性能更優(yōu)。

耐腐蝕性：抗鹽霧、酸堿環(huán)境，適合海洋應(yīng)用。

加工性：需熱成型，焊接性能中等（需氬氣保護）。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

航空航天：發(fā)動機壓氣機盤、葉片，飛機起落架。

船舶：潛艇耐壓殼體、螺旋槳。

化工：高溫反應(yīng)器、閥門。

四、制造工藝

熔煉：真空自耗電弧爐（VAR）熔煉，避免雜質(zhì)。

熱加工：鍛造溫度900~1000°C（β相區(qū)）。

熱處理：雙重退火（950°C固溶 + 550°C時效）。

機加工：需低切削速度，避免粘刀。

五、與常見鈦合金對比（關(guān)鍵差異）

關(guān)鍵區(qū)別：

TC6 vs TC4：TC6高溫性能更優(yōu)，但成本更高；TC4綜合性價比最好。

TC6 vs TC11：TC11耐溫更高（550°C），用于更嚴苛的發(fā)動機環(huán)境。

TC18：β型合金，冷成型性佳，但耐溫性差。

六、選購方法與注意事項

選購要點：

用途匹配：高溫環(huán)境選TC6/TC11，常溫高強選TC4/TC18。

認證檢查：需提供GB/T 3620.1成分報告、力學(xué)性能測試（拉伸、沖擊）。

供應(yīng)商資質(zhì)：優(yōu)先選擇軍工認證（如NADCAP）廠家。

注意事項：

加工控制：熱加工需嚴格控溫（避免β相晶粒粗化）。

焊接工藝：推薦電子束焊，避免氧化。

表面處理：需酸洗或陽極氧化防腐蝕。

七、未來新應(yīng)用領(lǐng)域探索

3D打印：用于航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件（如GE的燃油噴嘴）。

氫能源：高壓儲氫罐（利用鈦的抗氫脆特性）。

生物醫(yī)療：骨科植入物（需表面改性提高生物相容性）。

深海探測：全鈦載人潛水器耐壓艙（如“奮斗者”號）。

TC6是面向高溫、高強場景的優(yōu)質(zhì)鈦合金，與TC4相比犧牲了部分成本換取耐熱性。在航空航天與船舶領(lǐng)域不可替代，未來在增材制造與新能源領(lǐng)域潛力巨大。選材時需綜合考慮性能需求與預(yù)算，嚴格把控加工工藝。